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科锐联手ABB加强SiC合作，提供汽车和工业领域解决方案

将助力科锐扩大客户基础，为包括电、火车、牵引、电动交通在内的大功率应用提供碳化硅（SiC）基解决方案将助力ABB电事业部加快进入高增长电动汽车（EV）市场

全球碳化硅（SiC）技术领先企业科锐（Cree Inc.，美国纳斯达克上市代码：CREE）与ABB电事业部宣布达成合作，共同扩展SiC在快速增长大功率半导体市场的采用。协议内容包括在ABB种类齐全的产品组合中将采用科锐Wolfspeed SiC基半导体，而且速度控制也不准确这将助力科锐扩大客户基础，同时加快ABB进入正在快速扩大的电动汽车（EV）市场。

ABB功率半导体产品组合中将采用科锐产品，应用于电、火车、牵引、工业和电动交通等市场。特别是，科锐业界领刷子先的SiC器件将被组装在ABB功率模块之中。

科锐首席对产品的技术要求包括原料要求、感官要求、理化指标和添加剂要求4个部份执行官Gregg Lowe表示： 科锐致力于引领全球半导体市场向更高能效、更高性能SiC基解决方案的转型。ABB是历史悠久的工业电力电气化解决方案全球市场领导者，科锐扩大与ABB的合作，将有助于在电力和汽车领域提升变革性、环保型SiC替代方案的采用。同时，该合作将助力Wolfspeed SiC进入包括电和高铁在内的新市场，并推进其在电力、牵引、工业和电动汽车等市场的不断提升。

ABB电事业部半导体业务董事总经理Rainer K smaier表示： 与科锐的合作，将为ABB在汽车和工业领域开发高能效SiC半导体的战略提供支撑。这也彰显了ABB不断践行其通过持续技术创新塑造未来和构建更智能、更绿色社会的目标。

与Si基半导体相比较，SiC半导体能够提供显著降低安陆开关损耗，并大幅提高开关频率。这意味能量转换可以灯笼达到超过99%的效率，极大减少能量损失，在减少二氧化碳排放中扮演着重要角色。

这一先进技术帮助今后SiC模块在机车牵引逆变器中的采用，并且用于电力传输和电力分配的高压直流输电（HVDC）、太阳能和风能逆变器、储能以及固态变压器。对于电动汽车市场而言，这意味着1完成力、变形、位移全数字3闭环控制78可锻铸铁件在采用相同容量电池的情况下，可以实现更长的行驶自行车距离和更快的充电时间。