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胖子兰多夫洛城当船长卡曼坎比谁是交易牺牲品物流

发布时间:2019-11-29 12:16:20 阅读: 来源:盆景厂家

胖子兰多夫洛城当船长 卡曼坎比谁是交易牺牲品

北京时间11月22日,洛杉矶快船与纽约尼克斯达成一笔交易。他们将卡蒂诺-莫布利与蒂姆-托马斯送到纽约尼克斯,换来扎克-兰多夫和马迪-科林斯。

对于快船来说,这笔交易可以分成几个部分来看。首先,莫布利与托马斯的合同都是2010年到期,兰多夫6年8400万的合约却要等到2011年。这个时间与同样是2010年到期的马库斯-坎比不配套,也说明快船在某种程度上并不愿意把自己当成 重建球队 来看,不然他们不会吞下年限更长的即战力。

今年夏天快船在罗致拜伦-戴维斯之后,埃尔顿-布兰德尚未叛逃之前,坊间有传闻说一向吝啬的 葛兰台老板 唐纳德-斯特林到了晚年有转性的意思,他不那么在乎也许很快就会是身外之物的钱财,也意味着快船的体育方向有质的转变。

从比赛内容看,迈克-邓利维是半场导向的教练,他会喜欢兰多夫这种高低位进攻都很吃得开的禁区球员。但现在有几个问题,一是兰多夫这个赛季的数据很漂亮,但尼克斯进攻节奏太快,他到了快船要做好准备未必会有那么好看的答卷;二是虽然他看起来与马库斯-坎比或者克里斯-卡曼能组成还算互补的攻守搭配。但三个大个子都是不能向下摇摆的,到时候怎么组合可能是一个问题。之前有流言说卡曼上了邓利维的交易黑名单,我们也大可看看接下来会不会有什么后续交易发生。

之所以说快船可能会有后续交易,另外一个原因前文也说了,既然快船的意图不在远景,他们的耐心就会有限,也必须尽快出成绩。但可能是夏季来了太多新人,加上坎比和拜伦赛季初又频繁受伤,拖慢了球队磨合的时间,快船开局非常糟糕。现在走了莫布利,不可能指望添头科林斯有什么作为,那就只能看拜伦和里基-戴维斯能不能把后场撑起来了。日前ESPN专家约翰-霍林格撰文点名批评了快船几个戴维斯新赛季的表现。他们必须马上把不到4成的命中率调回来,快船也暂时只能睁大眼睛观望,因为现在还不可能把菜鸟后卫埃里克-戈登摆到重要位置。

此外,今年夏天快船先后得到拜伦和坎比两位攻守主将,业界看好的声音欠奉,一个原因也在于西区的竞争氛围太过惨烈。但开赛之后西南区两大老牌劲旅,尤其是达拉斯小牛开始掉队,美国媒体甚至讨论说今年是不是可能东强西弱。认为有机可趁,大概也是快船现在做出改变的原因之一。

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