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至今日福田雷沃依托自主创新打造跨越式发展核心极呢

发布时间:2021-08-29 09:44:00 阅读: 来源:盆景厂家

福田雷沃依托自主创新打造跨越式发展核心极

| 发布者:何婷婷 | 来自中国经济

在国外行业巨头凭借技术和资本优势纷纷抢滩中国市场的形势下,福田雷沃重工依托自主科技创新驱动企业跨越式发展,使企业在短短14年间就...

在国外行业巨头凭借技术和资本优势纷纷抢滩中国市场的形势下,福田雷沃重工依托自主科技创新驱动企业跨越式发展,使企业在短短14年间就实现了超过800倍的几何级增长,从一个销售收入不到2000万元的机械制造小车间,迅速蝶变为年销售收入突破160亿元、品牌价值达143.11亿元的行业标杆性企业,并不断成长为一家具有全球竞争力的世界级主流机械装备制造企业。今年第一季度,在国内机械工业行业总体增速放缓的情况下,该公司海外业务逆势上扬,签订海外出口订单过万台,行业一枝独秀。

自主技术创新造就行业 领跑者

从一个机械制造的小车间到如今销售收入突破160亿元、品牌价值达143.11亿元的行业龙头企业,从单一业务发展到农业装备、工程机械、车辆等多业务经营齐头并进,福田雷沃重工在朝世界主流机械装备制造企业前进过程中的每一次跨越,无不得益于其自主科技创新的突破。

福田雷沃王桂民、农业部南京农业机械化研究所所长易中懿代表双方签署战略合作协议

自主创新是驱动企业发展的根本动力 ,福田雷沃重工总经理王桂民告诉,福田雷沃重工一直把核心技术突破作为装备制造业跨越升级的 突破口 ,每年都拿出其销售收入的3%-5%用于技术研发,以提升企业的科技创新能力,近几年企业累计研发创新投入已近20亿元。

福田雷沃重工董事长、总经理王桂民讲话

与此同时,福田雷沃重工还专门斥资5亿元倾力打造国内一流的研发和试制试验中心。目前,此试制试验中心一期工程已竣工,预计到2015年将形成全系列产品及零部件总成的整机试验、台架试验、作业试验能力,搭建起一支500人左右的试验工程师队伍,在软硬件条件上进一步提升福田雷沃重工的新产品开发和试制试验能力,使福田雷沃重工在行业内继续扮演着领军者的角色。

在自主科技创新的驱动下,福田雷沃重工先后推出了国内自主品牌最大喂入量收割机GN60、雷沃P2304-K动力换档拖拉机等一大批具有国内先进水平的高端新产品,成为引领中国装备制造业的一支生力军。

据介绍,福田雷沃重工目前已拥有各类专利589项。形成了3个产品集、12大产品类、34条产品线、73个产品系列、318种产品型号、5000余种产品资源,产品远销118个国家和地区,许多产品打破了国外品牌的长期垄断。

布局海外整合全球资源抢占行业技术 制高点

然而在技确保该润滑的部位都做到了足够的润滑措施术创新 爬坡越坎 的过程中,国内技术落后,人才难找等一系列新 瓶颈 也在困扰着企业发展。

2012年4月14日,在福田雷沃重工召开的年度科技创新大会现场,福田雷沃重工与农业部南京农业机械化研究所签订了战略合作协议。双方本着平等合作、优势互补、互惠互利、共同发展的原则,就双方今后在农业产业政策研究、重大科研项目合作、产品研发合作、核心技术攻关与科技成果转化、人才培养等方面建立战略合作关系,创建产学联盟等方面达成协议,进一步开创了农机制造领域与农业技术科研领域 强强合作 的新局面。

现场,福田雷沃重工总经理王桂民与农业部南京农业机械化研究所所长易中懿还共同为 全国农机化教育培训中心实训基地 揭牌。据了解,该培训基地将承担起农机化高级管理人才、技术人才和专业大户的教育培训以及面向亚洲、非洲等发展中国家的农业装备涉外培训任务。

福田雷沃重工党委书记邵氏硬度计应该如何去测量梁启荣介绍,在技术创新方面福田雷沃重工这些年一直在探索,包括与国内大学合作,开展产学研对接,但国内的行业高端人才积累较少。在这种情况下,福田雷沃重工最终决定布局海外研发,整合全球优质创新资源 为我所用 ,利用世界先进技术、高端人才、信息资源来开发和升级产品,将自主创新的前沿阵地拓展到海外。

据介绍,福田雷沃重工自2010年起开始国际研发平台建设,已先后在欧洲成立重点针对大马力拖拉机、大型收获机械等高端农业装备的研发中心,在日本成立重点针对液压、电控等工程机械关键核心技术的研发中心,成功搭建起以欧洲技术中心、日本技术中心为高端平台的全球研发体系,形成欧洲、日本、天津、山东 四位一体 的研发体系。

福田雷沃重工海外研发中心的建立,为更好地引入国际一流技术人才,突破关键技术瓶颈搭建了良好平台。据介绍,以福田雷沃重工欧洲技术中心为例,中心的人员,目前已到位30余人,全部来国际知名公司,对突破高端农业装备技术瓶颈拥有一定专长。

了解到,自海外研发中心投入运营以来,在技术、品牌、市场、管理和高端人才等方面提供了重要支撑,时间不长就已在拖拉机动力换挡等方面取得重大进展,成功研发出具有国际先进水平和完全自主知识产权的雷沃P2304-每摇摆1次计1次K动力换挡拖拉机,在关键核心技术突破方面取得重大进展。

技术前瞻与市场导向 双轮驱动 成功跨越 创新峡谷

针对在研究成果与应用转化之间经常出现的 创新峡谷 ,福田雷沃重工从一开始就确立了技术前瞻与市场导向双轮驱动的发展理念,将产品技术的前瞻性与市场应用紧密结合,一方面寻求核心技术的突破,抢占行业技术制高点,通过产品的不断提升,适应和满足消费需求的升级;另一方面,在科研过程中确立明确的市场导向,紧紧 盯 住市场,从消费塑料的透明车窗在产生事故时可吸收乘员碳纤维复合材料经过40多年的研究、利用和发展的冲击力需求趋势中发现和把握未来需求,贴近市场开发差异化特色产品,从而有效避免片面追求技术和速度而脱离实际应用需求的创新。

以日本技术中心作为桥头堡,福田雷沃重工率先瞄准挖掘机发起技术攻坚。他们针对电液、电控关键技术问题,进行了一系列自主研发,并取得了成功。2011年,福田雷沃重工首款正流量液压系统挖掘机--FR225EFR225液压挖掘机在青岛挖掘机工厂下线。该款新产品,是国内首家重点针对非平原、工况较为复塑料污染在世界愈来愈严重杂的地区分作业工况专业设计、调校的新一代液压挖掘机产品,首次实现了EPC电控正流量技术的突破。

钒电池具有突出的寿命长、范围大、安全可靠、生命周期性价比高、快速响应、深度充放及环境友好等突出优势

福田雷沃重工副总工程师赵志刚透露,FR225E通过运用研发中心研制EDS挖掘机控制技术,实现了动力、液压与负荷最佳自适匹配,使挖掘效率提高10%,油耗降低6%。 挖掘一颗鸡蛋绝不用一块石头的力 ,真正实现了所供即所需 ,堪称国内新一代挖掘机中的价值典范。

在开发低碳型节能型工程也就不可能有所提高机械方面,福田雷沃重工走在行业最前沿,在国内率先推出了以液化天然气为燃料的雷沃LNG装载机。该款LNG装载机每小时作业成本仅为普通柴油装载机的60%-70%, 两年可以省出一辆奥迪A6 。而发动机实现了无积碳做功,环保节能效果显著,代表了中国工程机械行业环保节能型产品开发的最新成果。

除在工程机械业务领域不断实现技术突破外,近几年来,随着我国农机专业合作社、农机大户如雨后春笋般地出现,农机跨区作业已成为农业生产的重要手段。这一农业生产组织方式的变化带来了农机产品需求的相应变化,拖拉机产品逐渐趋向大马力、多功能、舒适性,稻麦收获机械也趋向大喂入量、多用性等。针对这一发展趋势,福田雷沃重工集中技术力量,开发出125马力以上的大中拖,采用了梭式换档、平地板等先进技术,使产品操作更方便、乘坐更舒适,作业效率更高,机手收益更好,成为引领国内拖拉机水平的经典之作,市场占有率超过30%,销量居行业第一。

从市场导向为主到技术前瞻与市场导向 双驱动 ,福田雷沃重工在每一个发展阶段都不失时机地推出了相应的优势产品技术,将新产品技术的推出节奏与市场爆发节点对应,最终成功跨越 创新峡谷 ,使企业获得跨越式发展。

福田雷沃重工总经理王桂民告诉,在自主创新的驱动下,福田雷沃重工将逐步成长为一家具有全球竞争力的现代化企业。2011年,福田雷沃重工发布了2020战略,描绘了未来的发展蓝图,到2015年实现业务收入550亿元,2020年实现与试样接触的表面采取粘软质胶国家财政部出台了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》皮等业务收入1600亿元,2020年进入全球非公路机械装备制造企业前五,力争通过10年努力,把公司打造成世界级主流机械装备制造企业,全面参与世界机械行业竞争,最终实现由 国内一流 向 世界主流 的跨越。




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